דרושים ראש/ת תחום איכות הנדסה ופיתוח תעופה בלוד

קצת על התפקיד למרכז הנדסה ופיתוח בחטיבת התעופה דרוש/ה ראש/ת תחום איכות התפקיד כולל:

• ניהול פעילויות האיכות ברחבי מרכז הנדסה, חלקן באמצעות נאמני איכות במינהלים השונים.
• הובלת תהליכי איכות והנדסת איכות במינהלי התכן, הניסויים, ובמינהלות הפרויקטים.
• הובלה וריכוז של תחקירים והפקת פעילויות שיפור.
• הובלה וריכוז של סקרי עמיתים במינהלים השונים.
• הובלת מבדקי איכות בכלל יחידות מרכז הנדס ופיתוח.
• ניהול ממשקי עבודה עם גוף האיכות החטיבתי.
• בקרה אחר פעילות מתקנת והובלת ההערכות המפעלית לקראת מבדקי האיכות של גופי האיכות הרגולטוריים. מה אנחנו מחפשים תנאי סף:
• בעל/ת אזרחות ישראלית
• תואר ראשון הנדסי
• ניסיון של לפחות 5 שנים בתחום האיכות בגוף תעופתי
• ניסיון והיכרות מוכחים בעבודה עם מערכות מורכבות, גופי הנדסה, או בחברה העוסקת תחום התעופה
• ניסיון בעבודה עם גופי איכות ורגולציה בארץ ובחו"ל (כולל ניסיון בכתיבת נהלי איכות)
• יכולות הצגה והתבטאות ברמה גבוהה מאד בע"פ ובכתב בעברית ובאנגלית קריטריונים נוספים(יתרון):
• מהנדס/ת איכות
• מנהיגות ויכולת הנעת עובדים מטריציונית
• יכולת עבודה בצוות ויחסי אנוש מעולים עם עמיתים, כפיפים ומנהלים
• יכולת הובלה והטמעת תהליכים ושינויים
• ראיה מערכתית רחבה קריטריונים מנהיגותיים:
• יכולת מנהיגות והאצלת סמכויות
• עבודה בגישה מערכתית תוך שיתוף פעולה חוצה חברה
• מנהיגות המקדמת ורותמת תהליכי שינוי תרבותיים וארגוניים
• מכוונות להצלחה עסקית הגשת המועמדות ניתנת לביצוע 16/11/2025 בשעה 16:00 הגשת המועמדות כוללת: השבה על השאלון המצורף ועמידה בתנאי הסף. מועמדים/ות מתאימים/ות יזומנו לראיון אישי ובמידת הצורך למבדקי התאמה. הגשת הפנייה מהווה הסכמת המועמד/ת לעריכת בדיקות ומבדקים ככל שיידרשו, כולל תחקיר לסיווג הביטחוני. הוועדה אינה מתחייבת לזמן את כל הפונים/ות לראיון ו/או למבדקים ו/או להמליץ על מועמדותו/ה של מי מהם/ן. הפניה מיועדת לגברים ולנשים כאחד. אולי יעניין אותך לדעת חטיבת התעופה של התעשייה האווירית לישראל מעורבת בכל ההיבטים של תעשיית התעופה, החל בתכנון ובפיתוח, עבור דרך הנדסה וייצור של מבנים תעופתיים ומטוסים שלמים, וכלה בבדיקות ובאישורים. חטיבת התעופה של התעשייה האווירית לישראל מעניקה שירותי תחזוקה מקיפים ואיכותיים לכלי טיס, מנועים ורכיבים, תחת קורת גג אחת. שירותים אלה כוללים תחזוקה כבדה, שינויים ושיפורים, שדרוגי מטוסים אזרחיים וצבאיים, וכן את השירות המוביל בעולם, עם למעלה מ-50 שנות ניסיון, להסבת מטוסי נוסעים למטוסי מטען.